Société

Enchères XL : « Que l’histoire finisse en beauté » !

Maître François Wedrychowski expose dans le journal de l’aviation le principe de la vente aux enchères.

Apres la liquidation judiciaire sans poursuite d’activité décidée par le tribunal de commerce de Bobigny le 4 octobre, les actifs restants de la compagnie vont être vendus.

« XL Airways avait vingt ans d’existence et était un fleuron du transport aérien français. Nous essayons de faire en sorte que l’histoire finisse en beauté… C’est triste mais c’est la vie d’une société et il faut qu’on l’amène jusqu’au bout ».

Ces ventes ont lieu sur plusieurs jours et plusieurs lieux « entre le 21 et le 28 janvier, avec une exposition prévue le 20 janvier. Elles se déroulent à Roissy-en-France, au siège de la production. Les 21, 22 et 23 , … les pièces aéronautiques et l’outillage aéronautique. Le 24, … le siège, c’est-à-dire tout ce qui est mobilier de bureau, ordinateurs, baies informatiques… Le 27 janvier… la marque et le nom de domaine. Cette fois, ce ne sera pas à Roissy mais à l’Union des fabricants, dans le 16e arrondissement de Paris »…

Plus de mille lots (estimés à 9 millions € en espérant 1,5 million €) seront mis en vente principalement les pièces et l’outillage aéronautique « des composants d’Airbus A330 mais aussi d’A320 et de Boeing 737, des pièces moteurs de Rolls-Royce, des roues, des costumes et d’écharpes ».

Quant à la marque évaluée entre 600 000 et 1,1 million €, « ce sont des entités aux Etats-Unis et en Asie qui peuvent être les plus intéressées… Le fait que ce soit XL, avec deux lettres seulement, notamment xl.com, est très demandé… L’éventail des possibilités est très large… Elles sont en vigueur jusqu’en 2023 et 2025 pour la plupart… Nous allons commencer raisonnablement avec une mise à prix autour des 400 000 ou 500 000 € ».

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